DynS Dynamische Gelenkschienen | Bauteile Orthopädietechnik

DynS Dynamische Gelenkschienen – Hochpräzise Systembauteile für den individuellen Orthesenbau

Als Orthopädietechniker wissen Sie: Die Qualität einer individuellen Orthese steht und fällt mit den verbauten Systemkomponenten. Mit den dynamischen Gelenkschienen (DynS) von CHW-Technik bieten wir Ihnen hochbelastbare und funktionelle Bauteile, die sich nahtlos in Ihre Maßanfertigungen integrieren lassen – für höchste Versorgungsqualität in Ihrem Sanitätshaus.

Das CHW-Prinzip: Arbeitet an der richtigen Stelle und gibt Ruhe an der richtigen Stelle

Bei der Entwicklung der DynS Systembauteile stand die optimale biomechanische Führung im Fokus. Die Komponenten sind so konstruiert, dass sie Bewegungen genau dort dynamisch unterstützen oder redressieren, wo es der therapeutische Nutzen erfordert.

DynS, unsere innovative Redressionsschiene, bietet Ihnen eine dynamische Dehnung von Gelenken, die speziell für solche Probleme entwickelt wurde. Im Gegensatz zu anderen dynamischen Redressionsschienen, setzt DynS auf eine einzigartige Technologie. Anstelle einer herkömmlichen Wickelfeder, die bei jeder Gelenkbewegung einen sich erhöhenden Gegendruck erzeugt, verwenden wir Gummiringe. Diese ermöglichen eine gleichmäßige und kontinuierliche Dehnung, ohne zusätzlichen Stress für Ihre Gelenke. 
Die Umlenkung im Gelenk ist eine weitere Besonderheit bei DynS. Durch diese Funktion wird ein Gegendruck nur bis zu einem vorher festgelegten Winkel aufgebaut und danach vollständig entlastet. Dies eröffnet einen Bereich der Erholung, in dem sich das Gelenk von der Dehnung erholt und regeneriert. Dieser neuartige Ansatz zielt darauf ab, Schmerzen zu lindern und der Verkürzung von Haut, Muskeln und Sehnen entgegenzuwirken.

Für Ihre Werkstatt bedeutet das: Sie erhalten ein zuverlässiges Element, mit dem Sie hochkomplexe neurologische oder orthopädische Befunde Ihrer Patienten zielgenau und reproduzierbar versorgen können.

Illustration einer orthopädischen Armorthese mit der DynS Dynamische Gelenkschienen und Verstellriemen und Scharnieren, mit einem roten Pfeil, der die Bewegung anzeigt. Logo und Text von CHW-Technik erscheinen unten rechts.
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Dynamische Gelenkschienen DynS:
Präzision für individuelle Orthesen

Symptome & Ursachen


Eigenschaften


Konstruktion


Die Dynamische Schiene besteht aus zwei Schienen, die zusammen ein Gelenk bilden. Beide Schienen haben offene Enden und sind zur weiteren Bearbeitung durch den Orthopädietechniker gedacht.
Das Gelenk beinhaltet eine Spannvorrichtung und wird von zwei Kappen abgedeckt.

Warum Orthopädietechniker auf DynS vertrauen

Ihre Zeit in der Werkstatt ist wertvoll. Die DynS-Schienen sind als praxisnahe Lösung „von Profis für Profis“ konzipiert:

  • Einfache Verarbeitung: Die Bauteile lassen sich optimal anformen und problemlos in gängige Materialien (Thermoplaste, Carbon, Gießharz) laminieren oder montieren.
  • Hohe Langlebigkeit: Gefertigt aus verschleißarmen Materialien, halten die Schienen auch hohen dynamischen Dauerbelastungen im Alltag der Patienten stand – das senkt Ihre Reklamationsquote spürbar.
  • Feinjustierbarkeit: Ermöglicht Ihnen die präzise Einstellung der Redressions- oder Federkräfte, um flexibel auf den Therapieverlauf des Patienten reagieren zu können.

Wie funktioniert die DynS?

  • Dynamische Dehnung von Gelenken
  • Gummiringe anstatt Wickelfeder
  • Kontinuierlich und individuell anpassbare Dehnung
  • Entlastung ab einem bestimmten Winkel für Erholung
  • Gibt Raum für Bewegung, auch bei plötzlichen Krämpfen

So wird die DynS für ihren Patienten angepasst

Größenauswahl

Anhand der untenstehenden Tabelle kann DynS passend zum Gelenk und Kraftaufwand in der richtigen Größe ausgewählt werden. Es handelt sich hierbei um eine Empfehlung oder Orientierungshilfe. Die endgültige Auswahl sollte vom behandelnden Arzt oder Techniker getroffen werden.

Tabelle mit empfohlenen Größen (S, M, L, LE) für Knöchel-, Knie-, Handgelenks- und Ellbogenbandagen entsprechend dem Körpergewicht von 20-120 kg.

Streck- oder Beugedefizit und Dehnrichtung ermitteln

Die für den Patienten angefertigte Orthese, mit der darin verbauten DynS-Schiene, wird ohne Anschläge, Bolzen und Umlenker an den Körper angehalten. Bei dem aktuellen Beugezustand wird am DynS-Gelenk eine Markierung gemacht. Anschließend wird der Basisbolzen angeschraubt.

Schwarz-weiße Strichzeichnung der DynS Dynamische Gelenkschienen mit einem runden Zifferblatt mit Löchern, zwei sichtbaren Schrauben und einem länglichen Arm, der am Zifferblatt befestigt ist.

Extensionsanschlag setzen

Die zuvor gemachte Markierung wird um ca. 30° in die Dehnrichtung weitergedreht. Um den Bereich der Dehnung zu begrenzen, wird ein Anschlag in Extensionsrichtung von der Rückseite des DynS-Gelenks angebracht. Nun sollte sich das Gelenk nur noch von der Ausgangshaltung in die Dehnhaltung bewegen lassen.

Strichzeichnung eines mechanischen Gelenks der DynS Dynamische Gelenkschienen mit einem geschlitzten Arm und einer runden Platte mit einer Schraube in der Mitte und einer zahnradähnlichen Verzahnung am Rand.

Umlenker und Haltebolzen setzen

Abhängig davon, ob der Extensionsanschlag im oder gegen den Uhrzeigersinn angebracht ist, werden auf der Vorderseite des DynS-Gelenks der Umlenker und der Haltebolzen positioniert. Der Haltebolzen kommt mit einem Loch Abstand neben den Anschlag und der Umlenker mit einem oder zwei Löchern Abstand neben den Haltebolzen.

Schwarz-weiße Strichzeichnung der DynS Dynamische Gelenkschienen mit einem runden Mittelteil, einem Hebel und kreisförmigen Löchern, möglicherweise Teil einer Uhr oder einer kleinen Maschine.

Anzahl der Gummiringe

Dieser Tabelle kann die Stückzahl der notwendigen Gummiringe entnommen werden. Es handelt sich hierbei um eine Empfehlung oder Orientierungshilfe. Die endgültige Auswahl sollte vom behandelnden Arzt oder Techniker getroffen werden.

Tabelle mit empfohlenen Mengen für Hand, Ellenbogen, Knie und Knochen, basierend auf einem Körpergewicht von 20-120 kg. Die Mengen steigen mit zunehmendem Körpergewicht.

Gummiringe aufziehen

Sobald das DynS-Gelenk ausgerichtet und zusammengesetzt ist, können die Gummiringe auf Basis- und Haltebolzen aufgezogen werden. Dafür eignet sich ein Imbusschlüssel mit Nut am Ende, in der der Gummiring geführt werden kann. Beim Aufziehen sollte darauf geachtet werden, dass die Gummiringe sich nicht überkreuzen, damit bei 5 oder mehr Stück alle Platz finden.

Schwarz-weiße Strichzeichnung der DynS Dynamische Gelenkschienen, das eine kreisförmige Platte mit Löchern und einen daran befestigten Schwenkarm aufweist.

Kappen anbringen

Ist das DynS-Gelenk vollständig zusammengebaut, können nun die Kappen aufgesetzt werden. Die flache Kappe wird auf der Rückseite mit einem ‚Klick‘ auf der Gelenkschraube und die hohe Kappe auf der Vorderseite mit zwei ‚Klicks‘ am Umlenker und am Basisbolzen angebracht.

Strichzeichnung einer Knieorthese KNEO mit der Aufschrift "CHW-Technik GmbH", das an einem Gurt befestigt ist, mit einem geometrischen Logo über dem Text.

DynS – Technische Daten

Artikelnummer: 3061052

Größe
S
M

L

LE

maximale Anzahl Ringe

6 Stück

6 Stück

6 Stück

10 Stück

Krafterhöhung / Ring

0,3 Nm

0,4 Nm

0,5 Nm

0,5 Nm

maximales Drehmoment

1,8 Nm

2,4 Nm

3,0 Nm

5,0 Nm

Schienenbreite

12 mm

16 mm

22 mm

22 mm

Schienendicke

2,5 mm

2,5 mm

2,5 mm

2,5 mm

Eine Person, die eine grün-schwarze Armschiene trägt, steht auf einem Parkweg, mit Bäumen und Bänken im Hintergrund.

Ein klares Plus für Ihre Patientenversorgung

Wenn Sie sich für den Einbau der DynS entscheiden, liefern Sie Ihren Patienten und den verordnenden Ärzten schlagende Argumente: Die dynamische Führung unterstützt ein natürlicheres Gang- oder Bewegungsbild als starre Systeme. Durch die schlanke und gewichtsoptimierte Bauweise der Komponenten entstehen Orthesen, die weniger auftragen, in konfektionierte Schuhe oder Kleidung passen und somit eine signifikant höhere Trageakzeptanz (Compliance) beim Patienten erreichen.

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